JD Vigeant 2011
J'étais impatient de tester sur piste toutes les modifs de cet hiver et particulièrement l'embrayage anti-dribble
Styles de pilotage
On a découvert un truc surprenant grâce à la caméra et aux données enregistrées par l'Alfano.
Lorsque Jacky est sur la moto, la température de l'huile est inférieure de 15°C par rapport à Marco... c'est ÉNORME
Cette fois on ne peut pas trouver de mauvaises excuses du genre "c'est normal, il roule 2 secondes moins vite... toussa..." puisque, à 2 dixièmes près, leurs chronos sont identiques.
C'est en visionnant les vidéos des qualifs que l'on comprend tout de suite d'ou vient cet écart : Jacky est pratiquement tout le temps avec un rapport de plus que Marco et moi.
Et dire que je me prenais la tête avec les rapports de démultiplication... avec des styles de pilotage aussi opposés mais avec un résultat identique, c'est plus la peine de se prendre le choux... de toutes façons ça ne sera jamais bon pour l'un ou pour l'autre
Par contre ce serait bien que Marco et moi, on essaye d'enrouler un poil plus... c'est mon moteur qui me dira merci !!
Lorsque Jacky est sur la moto, la température de l'huile est inférieure de 15°C par rapport à Marco... c'est ÉNORME
Cette fois on ne peut pas trouver de mauvaises excuses du genre "c'est normal, il roule 2 secondes moins vite... toussa..." puisque, à 2 dixièmes près, leurs chronos sont identiques.C'est en visionnant les vidéos des qualifs que l'on comprend tout de suite d'ou vient cet écart : Jacky est pratiquement tout le temps avec un rapport de plus que Marco et moi.
Et dire que je me prenais la tête avec les rapports de démultiplication... avec des styles de pilotage aussi opposés mais avec un résultat identique, c'est plus la peine de se prendre le choux... de toutes façons ça ne sera jamais bon pour l'un ou pour l'autre
Par contre ce serait bien que Marco et moi, on essaye d'enrouler un poil plus... c'est mon moteur qui me dira merci !!
Les 333 Miles du Vigeant 2010
L'objectif cette année est de ne pas faire moins bien que l'année dernière, c'est à dire 8ème... on est loin du podium avec ça mais comme ceux qui étaient devant l'année dernière sont là aussi cette année, le podium n'est pas gagné d'avance 
En plus on n'arrive pas vraiment serein sur le circuit du Vigeant avec nos histoires de freins capricieux.
Pour conjurer le sort, j'ai même changé de marque de plaquettes. Depuis 2 ans que les Brembo M3 ne sont plus au catalogue, on peut toujours les avoir mais depuis on a constamment des soucis avec les freins. Sans parler du PR19 douteux, des étriers vrillés, il y a aussi une usure prématurée des plaquettes. Avant je faisais une quinzaine d'heures avec un jeu et maintenant elles tiennent une course mais pas plus. J'ai donc mis cette fois des Carbone Lorraine C55 : après la course je peux maintenant dire qu'elles sont très bien au niveau de la puissance de freinage et de l'usure modérée (elles feront 2 courses).
En plus on n'arrive pas vraiment serein sur le circuit du Vigeant avec nos histoires de freins capricieux.
Pour conjurer le sort, j'ai même changé de marque de plaquettes. Depuis 2 ans que les Brembo M3 ne sont plus au catalogue, on peut toujours les avoir mais depuis on a constamment des soucis avec les freins. Sans parler du PR19 douteux, des étriers vrillés, il y a aussi une usure prématurée des plaquettes. Avant je faisais une quinzaine d'heures avec un jeu et maintenant elles tiennent une course mais pas plus. J'ai donc mis cette fois des Carbone Lorraine C55 : après la course je peux maintenant dire qu'elles sont très bien au niveau de la puissance de freinage et de l'usure modérée (elles feront 2 courses).Mini caméra
Pour rire un peu, on a lourdement investi dans une mini caméra chinoise... enfin pas si lourdement car ça vaut 17€ port compris avec une carte de 4Go sur Ebay
C'est vraiment tout petit et tout léger, de la taille d'un briquet !
C'est vraiment tout petit et tout léger, de la taille d'un briquet !
Si vous allez au bout de la vidéo, vous comprendrez pourquoi j'ai coupé les gaz comme une lopette
Un chrono GPS à pas cher...
Il y a maintenant des tamagoshis avec GPS intégré à pas trop cher (on en trouve à partir de 120 euros) et depuis la mode des Iphone, on peut trouver pleins d'applications pour les personnaliser. Y'en a une (gratuite en plus !) qui fonctionne sous Symbian et qui est très intéressante pour ceux qui font du circuit, c'est RaceChrono.
C'est un chronomètre qui fonctionne avec le GPS intégré du portable et j'ai été franchement bluffé par la précision du bidule 
On peut télécharger tous les circuits français existants ou créer son propre circuit avec partiels. Là encore, j'ai été scotché par la simplicité d'utilisation du soft même si les menus sont en glaouiche.
Le chrono affiche le meilleur tour réalisé, le tour précédent, le tour en cours et au moment du passage des partiels il indique la différence par rapport au meilleur chrono,
Ensuite on peut faire une multitude d'analyses (chronos/trajectoires/accélérations/vitesses de passage/etc...) et on peut même afficher les trajectoires dans GoogleEarth !
Mais pour être aussi performant qu'un Starlane, il faudra remplacer le récepteur interne du tamagoshi qui fonctionne à 1Hz par un récepteur externe bluetooth à 5hz du type iblue 747A (ça vaut une trentaine d'euros sur Ebay).
Bon je vous laisse... j'ai un chrono de 3'24" à battre sur le nouveau circuit de Locjoly
NB1 : pour tout savoir sur racechrono, cliquez ici
NB2 : on trouve des Nokia 5230 à 50€ sur le boncoin. Avec un GPS 5Hz, ça fait donc un chrono à moins de 100€. A ce tarif là, c'est plus la peine d'aller chercher ailleurs...
On peut télécharger tous les circuits français existants ou créer son propre circuit avec partiels. Là encore, j'ai été scotché par la simplicité d'utilisation du soft même si les menus sont en glaouiche.
Le chrono affiche le meilleur tour réalisé, le tour précédent, le tour en cours et au moment du passage des partiels il indique la différence par rapport au meilleur chrono,
Ensuite on peut faire une multitude d'analyses (chronos/trajectoires/accélérations/vitesses de passage/etc...) et on peut même afficher les trajectoires dans GoogleEarth !
Mais pour être aussi performant qu'un Starlane, il faudra remplacer le récepteur interne du tamagoshi qui fonctionne à 1Hz par un récepteur externe bluetooth à 5hz du type iblue 747A (ça vaut une trentaine d'euros sur Ebay).
Bon je vous laisse... j'ai un chrono de 3'24" à battre sur le nouveau circuit de Locjoly
NB1 : pour tout savoir sur racechrono, cliquez ici
NB2 : on trouve des Nokia 5230 à 50€ sur le boncoin. Avec un GPS 5Hz, ça fait donc un chrono à moins de 100€. A ce tarif là, c'est plus la peine d'aller chercher ailleurs...
JD des 30 ans
On a eu un gros souci (enfin surtout Marc...) pendant les JD des 30ans du DCF. Une série sur 2, il n'y avait plus de frein pendant un court instant
Pour mes séries, tout allait bien mais pour celle de Marc il se faisait une frayeur à chaque fois et forcément ça a finit dans les graviers
Heureusement, pas de bobo ni pour le pilote ni pour la moto à part un peu de poly histoire de s'occuper pendant les vacances... mais ce serait quand même bien de comprendre d'où vient le problème avant la course du Vigeant qui a lieu à la fin du mois !
On soupçonne fortement le maitre-cylindre PR19 de nous faire un coup tordu mais sans être sûr de rien...
Pour mes séries, tout allait bien mais pour celle de Marc il se faisait une frayeur à chaque fois et forcément ça a finit dans les graviers
Heureusement, pas de bobo ni pour le pilote ni pour la moto à part un peu de poly histoire de s'occuper pendant les vacances... mais ce serait quand même bien de comprendre d'où vient le problème avant la course du Vigeant qui a lieu à la fin du mois !
On soupçonne fortement le maitre-cylindre PR19 de nous faire un coup tordu mais sans être sûr de rien...
