L'évolution de nos chronos année par année sur le circuit du Vigeant est ici
Sabotage ??
C'est un peu la misère à Loc Joly en ce moment... J'ai 3 motos qui sont assurées pour rouler sur la route et y'en a pas une qui marche alors qu'il fait beau en Bretagne... enfin presque 
- la 900 SBK est en révision et j'attends avec impatiente les vis de bielle (les 333 sont dans 10 jours...)
- le circuit électrique de la turbo fume quand j'essaye de la démarrer
- la mamie SS refuse de démarrer (ça faisait près d'un an qu'elle n'a pas roulé...)
Voiture de chanteur
Pour ceux qui aiment les voitures de chanteurs, il ne fallait pas louper le 13ème rassemblement US Cars & Bikes de Pont-SCroff, y'avait de quoi s'en prendre plein les mirettes 
4H Nogaro 2012
C'est la 15ème année que nous participons aux endurances du DCF. Avec seulement 3 podiums pour une trentaine de courses, ce serait bien d'avoir un nouveau trophée cette année !
J'ai fait peu de modifications sur la moto cette année, juste un gain de 1kg en supprimant un radiateur d'huile + un régulateur de pression d'essence. Mais la grosse nouveauté cette année est l'autorisation des couvertures chauffantes.
Je peux maintenant dire que je trouve ça très bien. C'est sûr que ce n'est pas ça qui va faire gagner une seconde mais c'est un vrai plus au niveau de la sécurité. Comme on roule très peu sur circuit (3 sorties/an), le fait de ne pas avoir de stress supplémentaire avec les pneus qui sont casse-gueules à froid, je trouve ça très rassurant.
J'ai fait peu de modifications sur la moto cette année, juste un gain de 1kg en supprimant un radiateur d'huile + un régulateur de pression d'essence. Mais la grosse nouveauté cette année est l'autorisation des couvertures chauffantes.
Je peux maintenant dire que je trouve ça très bien. C'est sûr que ce n'est pas ça qui va faire gagner une seconde mais c'est un vrai plus au niveau de la sécurité. Comme on roule très peu sur circuit (3 sorties/an), le fait de ne pas avoir de stress supplémentaire avec les pneus qui sont casse-gueules à froid, je trouve ça très rassurant.
Chronos à Nogaro
L'évolution de nos chronos sur le circuit de Nogaro est à télécharger sous format Excel ici. On y trouve :
- les chronos tour par tour pour chacune des endurances depuis 2000
- les partiels
- les températures moteur pour chaque tour
- les régimes moteur maxi pour chaque tour
- les moyennes
Poids du proto
ça faisait un moment que je cherchais un moyen fiable pour mesurer le poids de ma moto.
J' avais déjà essayé avec 2 balances mais ça n'était pas fiable.
J' avais déjà essayé avec 2 balances mais ça n'était pas fiable.