Je t'aime... un peu... beaucoup... pas du tout !
Dans le jeu de l'effeuillage des pétales de mon ressort d'embrayage anti-dribble, j'en suis arrivé à 
Depuis hier je sentais qu'il y avait un truc qui clochait dans l'embrayage...
pas du tout
Depuis hier je sentais qu'il y avait un truc qui clochait dans l'embrayage...
C'était pas grand chose mais je le sentais mou pour faire décoller la moto, la boîte faisait un
En démontant la noix, la panne a été rapidement trouvée...
La mauvaise nouvelle est que mon embrayage n'a que 6 mois
J'ai dû faire au maximum 1500 bornes sur route et 2h de circuit... ça fait pas beaucoup...
glongpas normal et je ne sentais plus l'anti-dribble se mettre en branle. Quand j'ai vu ce soir qu'il y avait plein de poussières sur le cache, c'était sûr qu'il y avait un binz quelque part !
En démontant la noix, la panne a été rapidement trouvée...
La mauvaise nouvelle est que mon embrayage n'a que 6 mois
J'ai dû faire au maximum 1500 bornes sur route et 2h de circuit... ça fait pas beaucoup...
Aïe ! Vu l'aspect de ta pétale rouillée, on
Marco | vendredi 27 mai 2011 | 20:19Aïe ! Vu l'aspect de ta pétale rouillée, on croirait que t'a plongé la moto dans l'étang ! Ou alors c'est l'embrayage qui est fabriqué dans le fond obscur d'un atelier chinois avec de la récup d'un vieux bateau rouillé
Le pire, c'est que c'était quand même drôlement efficace et maintenant que j'y ai goûté, je trouverais dommage de faire marche arrière !....
Bon ben pas glop, d'aspect on dirait qu'il est
Lapin | samedi 28 mai 2011 | 22:49Bon ben pas glop, d'aspect on dirait qu'il est fabriqué en "tôle bleu".
Je suppose qu'il ne se détaille pas !
En tout cas, la rupture par fatigue à priori, semble arriver à l'endroit le plus logique...Il n'y a pas d'amorces ailleurs entre les lames d'appui?
Tiens Mumu, en voilà un bô cadeau de fête des pères! Un joli ressort tout neuf
Oui, c'est de la vulgaire tôle bleue... pas
Arnaud | dimanche 29 mai 2011 | 11:33Oui, c'est de la vulgaire tôle bleue... pas étonnant que ça rouille ! mais en même temps je me demande si c'est possible de mettre un matériau différent...
Sinon heureusement que ça se détaille ( http://cgi.ebay.it/MOLLA-A-RAGNO-PER-FRIZIONI-DUCATI-PERFORMANCE-A-4-MOLLE-/280684231478?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item415a157b36 ) mais si il faut le remplacer tous les 6 mois ça fait un peu chier
J'en ai commandé 2 car je sens qu'il vaut mieux avoir ce genre de pièce en rab ! Sinon en fouillant un peu les causes de casses peuvent venir :
- d'une noix trop serrée
- de manque de graisse sur la pétale (j'en avais pas mis
)
- d'un empilage de disque trop fin
- d'un mauvais calage de la noix dans la cloche
autre précision, pour un usage route, il est conseillé de le démonter tous les 2000km pour le nettoyage/graissage des éléments... c'est vraiment de la pièce racing !