Le 1er montage (qui était celui préconisé par Bucci, le fabricant des pièces Ducati Performance) ne me plaisait pas beaucoup. Il était trop brutal et en plus avec une poignée aussi dure qu'un embrayage de couple conique, j'aurais été obligé de faire de la muscu tout l'hiver... ç'aurait été ballot ;-)
Donc j'ai fouillé dans mon stock de pièce et j'ai trouvé des ressorts beaucoup plus souples. Il font un diamètre de fil de 2.4mm et une longueur de 39mm contre 2.7mm et 43mm pour ceux livrés avec le kit. J'ai donc changé les ressorts et rajouté un disque garni et maintenant c'est parfait :-)
embrayage3.jpg Il n'y a plus la grosse châtaigne dans la poignée pendant les rétrogradages (juste un fourmillement) et surtout il n'y a plus la désagréable sensation d'être en roue libre pendant une fraction de seconde... c'était vraiment pas glop :-/