Bilan routier batterie Lifepo
Après 3 semaines et 400 bornes de test sur la route, j'ai une une nouvelle fois démonté les éléments de ma batterie LifePO4 pour contrôler le voltage.
Et miracle ! En déplaçant les éléments dans le montage, les batteries se sont équilibrées et je n'ai plus aucune valeur en "zone rouge", c'est à dire au-dessus de 3.65V
Le test est donc positif et on va pouvoir utiliser cette batterie dans 10 jours pour les 4H de Nogaro
après 200km | |||||
rang 1 | N1 | N2 | N3 | N4 | |
3.474 | 3.406 | 3.399 | 3.81 | 14.089 | |
rang 2 | N5 | N6 | N7 | N8 | |
3.669 | 3.521 | 3.458 | 3.439 | 14.087 | |
rang 3 | N9 | N10 | N11 | N12 | |
3.476 | 3.38 | 3.419 | 3.811 | 14.086 | |
après 400km | |||||
rang 1 | N1 | N2 | N3 | N4 | |
3.402 | 3.438 | 3.373 | 3.543 | 13.756 | |
rang 2 | N10 | N6 | N7 | N8 | |
3.36 | 3.45 | 3.406 | 3.538 | 13.754 | |
rang 3 | N9 | N5 | N11 | N12 | |
3.366 | 3.635 | 3.364 | 3.39 | 13.755 |
Le test est donc positif et on va pouvoir utiliser cette batterie dans 10 jours pour les 4H de Nogaro
