J'ai repeint le ressort mais j'avais pris le soin de faire une photo avant de masquer les marquages de dureté.

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Après le 1er essai sur la route, et même si je ne suis pas un expert en réglage de partie-cycle, le ressort me semble beaucoup trop dur et ce sans prendre la peine de mesurer l'écrasement avec un rylsan.
Le marquage visible de mon ressort est "10-69". Mon souci est que ça ne correspond pas au marquage actuel des Öhlins. En fouillant sur le net j'ai trouvé un excellant article qui explique comment choisir son ressort en fonction du poids du pilote :

Et là c'est pas glop... si j'ai bien compris, mon ressort est un 17,3kg alors que pour mon poids, ça devrait être un 6,5kg 8-O
Je vais être bon pour appeler Mr Öhlins et faire un échange standard (si c'est encore possible...)

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