LOCJOLY RACING TEAM

Il y a 3 semaines en rentrant du boulot, j'ai fait un détour par une autoroute allemande histoire de passer la 6ème pour une fois
Tout d'un coup j'entends un grand CRAAC et en même temps je reçois une énorme claque sur chacune des cuisses ! J'ai vite compris que mon carénage s'est fait la malle
Le bon côté des choses est que je suis encore vivant pour en parler mais le carénage lui est mort et en plus un camion a roulé dessus...
J'avais remarqué qu'une des fixations en bas du cérénage était fissurée mais je n'aurais jamais imaginé que ça pouvait lâcher d'un coup comme ça sans prévenir.

Maintenant ça ne sert à rien de pleurer et il ne me reste plus qu'à le remplacer. Pour ça j'ai 3 solutions :

• j'achète un neuf... mais comme ça doit valoir dans les 1500€, l'idée est vite abandonnée !
• je patiente jusqu'à ce que j'en trouve un d'occase... 
• j'achète une contrefaçon chez les chinois de la baie

J'ai choisi la 3ème solution car les tarifs sont à priori alléchants et pour l'instant je n'ai jamais eu de problème de qualité avec les chinois. L'habillage complet (flancs + tête de fourche + selle + garde-boue) est à 213€

Mais à la somme de départ il faut rajouter :
- 183€ de frais de port
- 34€ d'autocollants (trouvés sur la baie)
- 8€ de vis
- 27€ de dzus
On est déjà à 465€... ce qui parait super intéressant au départ semble déjà moins bon
Je passe quand même commande et croise les doigts pour ne pas me faire choper avec la douane...
C'est perdu... encore 112€ de TVA+taxes. ça me fait quand même un total de 577€
Comme je n'ai pas de bol en ce moment, à l'ouverture du colis, je trouve la selle cassée en 2 points et un flanc avec la peinture abîmée !

2ème déception, le jaune de la peinture est trop clair. C'est pas flagrant mais ça se voit...
3ème déception, l'épaisseur de l'ABS est bien plus faible que d'origine (2,5mm contre 3,5mm). Les pièces semblent très très fragiles
[a suivre]