Le remplacement du maitre-cylindre de frein d'origine par un radial est la 1ère chose à faire lorsque que l'on destine une moto à la piste. Le mien est un Brembo PR19x20 dont la réputation n'est plus à faire...
Brembo PR19
A la différence de celui que j'avais monté sur la 900SS, celui-ci n'a pas l'option "contacteur de feu", qui ne fonctionne que lorsque bon lui semble de toutes façons :-(