Préparation de la moto pour
les JD & Endurances du DCF

1 - Freinage des durites

1 - Filtre à huile (collier serflex relié au moteur par du fil frein)	2 - Bouchon de vidange
3 - Bouchon de remplissage d'huile	4 - Radiateur d'huile (1)
5 - radiateur d'huile (2)	6 - Témoin de point-mort
7 - Verrouillage de la boite de vitesse	8 - Capteur de pression d'huile
9 - Capteur de température d'huile + crépine d'huile	10 - Durite lubrification huile (1)
11 - Durite lubrification huile (2)	12 - Durite lubrification huile (3)

 

2 - Freinage des passages de liquide de frein et embrayage

1 - Etrier frein AV* + raccord loockeed	2 - Etrier frein AR* + raccord loockeed
3 - Raccord loockeed embrayage	4 - Poignée frein AV et embrayage (rylsan)
5 - Vis de purge frein AV*	6 - Vis de purge frein AR
7 - Vis de purge embrayage*

3 - Equipement de la moto

1 - Boitier reniflard d'huile	2 - Boitier reniflard d'essence et de batterie
3 - Support de transpondeur * Il y plusieurs type de transpondeur (au moins 3). Celui sur la photo correspond au plus ancien.	4 - Bac à huile*
5 - Retour reniflard d'huile * Depuis cette année, il faut un retour vers les carbus du reniflard d'huile	6 - Plaque protège-pied (obligatoire à partir de 2003 aux JD) => cliquez sur l(image pour le plan au format pdf

* n'est pas obligatoire pour les Journées Ducati